中美「火拼」波及汽車業 Tesla恐「最倒霉」

中美各自宣佈關稅清單後，美國一系列出口將大受影響，其中汽車廠商中特斯拉(Tesla)首當其中，在中美均有生產線的福特汽車也可能受到衝擊；農業方面，美國大豆出口訂單將減少；中國丙烷進口商亦正考慮將從美國進口商品轉手賣給韓國或日本的買家。

特斯拉首當其衝 中國營收占17%

據路透報道，如果中美兩國針鋒相對的關稅糾紛演變成全面貿易戰，則兩國的汽車生產都將受到影響，但美國工廠受到的影響最大，因為中國進口近27萬輛美國車價值110億美元，而出口到美國的車相對較少。

如果中國推進將進口關稅加倍的計劃，那麼特斯拉、寶馬及戴姆勒可能會喪失數以億計美元的生產。這三家廠商均向中國出口高利潤的豪華車型，其中很多是SUV。估計特斯拉加州工廠每年對華出口1.5萬輛汽車。

巴克萊汽車分析師Brian Johnson在周三的投資者報告中預計，特斯拉相對來說在汽車關稅上調中受到的影響首當其衝，中國佔特斯拉營收的17%。

福特要面臨雙重麻煩，包括從美國向中國出口高端林肯車，以及從中國向美國出口低成本福克斯緊湊車型的計劃。

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不過，報道指，通用汽車受到的影響有限，因為該公司每年從中國僅進口3萬輛別克願景跨界車，而出口到中國的車較少。

報道提到，中國威脅將進口汽車和美國生產的其他產品關稅提高一倍至50%，以報復特朗普政府對從汽車到汽車配件等廣泛產品的徵稅計劃。美國關稅計劃有60天的公示磋商期，中國則在執行其關稅計劃前等待美國的行動。

美大豆商：大量購買合約將取消

此外，中國對涵蓋美國的大豆、飛機、汽車、牛肉和化工等重要進口產品列出加徵關稅清單後，美國大豆貿易商表示，即將看到購買合約被大量取消，他們表示，從美國西北部的太平洋沿岸港口起運的大豆價格週三每噸下跌10-12美元。中國是全球最大的大豆進口國。

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而中國的丙烷買家則表示將繼續從美國進貨，但可能把它們與韓國或者日本買家置換成中東的供應，每噸多加10美元運費。中國去年買進356萬噸美國丙烷，價值約20億美元，相當於總進口的19%。

對牛肉課徵關稅則預料將不會嚴重影響中國市場，中國剛在去年恢復進口美國牛肉，此前14年沒有開放進口。根據中國海關數據，中國去年只進口2,200噸美國牛肉，價值1,470萬美元，佔總進口不到1%。